吸音板的應用領域有哪些

吸音板首要用于高速公路、高架復合公路、城市輕軌地鐵等交通市政設備的降噪降噪。

它還可用于操控交通噪音對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其他噪聲源的降噪和降噪。

吸音板分為純隔聲反射屏障和復合吸音板，復合吸音板結合了吸聲和隔音功用。

后者是更有用的隔音。

大多數(shù)的吸音板都混合了吸聲和隔音，其特點是對路途噪聲的發(fā)生和傳達進行有針對性的操控。

例如，轎車與路途沖突聲或機車與軌跡沖突聲在路途下部，聲響經過屏幕上部具有衍射特性，因而規(guī)劃選用吸聲隔音結構。

這能夠有用地削減噪聲的衍射；在吸音板運用通明的反光隔音板能夠有用地阻斷聲波的傳達，也為駕駛員和居民供給了一個開闊的視界。

在建筑聲學范疇，選用聲學操控來操控混響時間和室內聲學環(huán)境，以滿意場所的要求。

當沒有勢壘時，到達勢壘頂部以上接收點的聲能比直接聲能小。

直接聲級和衍射聲級之間的差稱為衍射衰減，其值用符號Ld表明。

聲障的衍射衰減是聲源、接收點和聲障的幾許聯(lián)系和頻率的函數(shù)，它決議了音障的巨細。

聲源宣布的聲波經過聲障傳到達聲源接收點。

穿透性音障的聲能取決于音障的外表密度、入射角和頻率。

用TL點評聲障隔聲才能，TL大，聲能傳輸小；TL很小，聲能的傳遞很大。

聲能的傳輸能夠削減聲障的插入損耗，而傳輸引起的插入損耗的減小稱為傳輸聲校對。

它由符號Lt表明。

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